【萝卜快跑无人出租车运营现状及盈利挑战】

目前萝卜快跑每 3 台无人出租车，后台需配备一名操作员进行远程接管操作，下一步目标是一人管 40 台车。

在运营区域内，每两公里要配备一名地勤工作人员随时帮忙。一辆车的成本是 48 万。

美国 L4 龙头 WAYMO 一台车 20 至 30 万美元，也配备了后台远程操作员。

显然上述模式难以实现盈利，要盈利一方面需降低每辆车硬件成本和人员配备需求在线配资平台大全，另一方面要扩大营运范围。